Amflow PX Carbon Factory

Waar Amflow stopt, gaan wij verder.

‍

De allerbeste Amflow PX Carbon Factory?

‍

‍

Dat is de Factory uitvoering.

Sommige e-MTB’s koop je omdat ze goed zijn.
Deze build ontstaat maar één keer.

De nieuwe Amflow PX Carbon Factory is geen standaard uitvoering. Dit is een compromisloze droom-build voor riders die simpelweg het allerbeste willen. Meer snelheid. Meer controle. Meer grip. Meer power.

Geïnspireerd door Jos bouwden wij een e-MTB waar werkelijk overal over is nagedacht. Geen “prima onderdelen”. Geen “goed genoeg”.

Alleen topniveau.

Van de nieuwe Fox Podium voorvork tot de SRAM X0 Transmission. Van de Fox Float X2 Factory tot de carbon DT Swiss wielset. En natuurlijk: de krankzinnig sterke Avinox M2S motor.

Dit is geen gewone Amflow.
Dit is de Factory.

Waarom de Amflow PX Carbon Factory bestaat

Vorige week stapte Jos bij ons binnen.

Jos is niet zomaar een e-MTB’er. Hij bezit meerdere high-end e-MTB’s, houdt van rally, Formule 1 en alles waar snelheid in zit.

Hij keek naar mij en zei:

“Koen, waarom bouwen we niet gewoon de beste Amflow die er te krijgen is?”

Eerlijk?

Dat vonden wij direct een geweldig idee.

Want laten we eerlijk zijn: we verkopen dagelijks bikes als de UNNO MITH en de Pivot Shuttle AMP'd. Machines zonder compromissen.

Dus waarom zou er géén ultieme Amflow PX Carbon Factory bestaan?

Precies.

Fox Podium 160 mm

De perfecte vork voor Nederland

De keuze voor de nieuwe Fox Podium was snel gemaakt.

Jos rijdt zelf al langer met Podium-vorken op zijn high-end e-MTB’s. En geloof ons: zodra je hiermee gereden hebt snap je waarom.

Wij kozen bewust voor de 160 mm uitvoering.

Ja, de 170 mm-versie is legendarisch. Maar op Nederlandse trails voelt 160 mm simpelweg beter. Strakker. Directer. Speelser.

De bike blijft agressief, maar krijgt nét iets meer pop en snelheid in bochten.

Precies wat je wilt op een krachtige e-MTB.

DT Swiss 1501 Carbon wielset

Licht, strak en messcherp direct

Ook de keuze voor DT Swiss voelde logisch.

Deze wielen hebben iets bijzonders. Ze voelen strak, direct en enorm betrouwbaar. Geen vaag flexgevoel. Geen gedoe. Gewoon snelheid.

Voor deze build hebben we het voorwiel zelfs opnieuw laten spaken zodat alles perfect samenwerkt met de Fox Podium.

Achter kozen we bewust voor een 27,5 inch wiel.

Waarom?

Omdat de bike daardoor speelser wordt. Sneller instuurt. Korter aanvoelt. En simpelweg leuker rijdt.

De nieuwe PX Carbon is hier perfect op ontworpen.

Pirelli Scorpion banden

Belachelijk veel grip

Dan de banden.

En nee… dit is geen sponsorverhaal.

Jos rijdt op ál zijn e-MTB’s met Pirelli Scorpion banden. Volgens hem is de grip absurd goed.

Eerlijk? Daar had hij gelijk in.

Zelf hadden wij ze niet eens liggen.

Gelukkig Jos wel.

Dus die hebben we direct even “geleend”.

Bedankt Jos.

‍

‍

SRAM Maven Ultimate of Shimano XTR?

Het ultieme remmen-dilemma

Hier ontstond discussie.

Jos wilde graag Shimano XTR remmen.

Wij neigden juist meer richting de nieuwe SRAM Maven Ultimate.

Beide systemen zijn absurd goed.

XTR voelt direct en messcherp. Maven Ultimate levert juist krankzinnig veel brute remkracht en controle op zware e-MTB’s.

Dus eerlijk?

Hier bestaat eigenlijk geen verkeerde keuze.

Wat wél direct vast stond:

Er moest een elektronische AXS-dropper op.

Want minder kabels = strakker stuur.
En een strakker stuur = meer rust tijdens het rijden.

‍

‍

De Avinox M2S motor verandert alles

150 Nm. 1500 Watt. En absurd licht.

De nieuwe Avinox M2S is op dit moment misschien wel de meest indrukwekkende e-MTB motor ter wereld.

Waar veel motoren stoppen rond de 85 tot 120 Nm, levert de M2S maar liefst:

• 150 Nm koppel
• 1500 watt piekvermogen
• extreem directe respons
• fluisterstille ondersteuning
• én een nieuwe 700 Wh high-performance accu

Maar alleen vermogen maakt een bike niet snel.

De echte magie zit in de combinatie van:

• laag totaalgewicht
• directe acceleratie
• stille ondersteuning
• slimme vermogensafgifte
• en een chassis dat dit geweld aankan

Het resultaat?

Een e-MTB die absurd hard klimt, maar nóg indrukwekkender daalt.

‍

‍

SRAM X0 Transmission

Gebouwd om misbruikt te worden

Voor de aandrijving kozen wij voor SRAM X0 Transmission.

Waarom?

Omdat dit simpelweg één van de sterkste en strakste groepsets van dit moment is.

Schakelen onder belasting?
Geen probleem.

Vol gas een klim op?
Geen probleem.

Daarnaast past het perfect bij het karakter van deze bike.

En eerlijk is eerlijk:

Die zwarte ketting maakt de hele build gewoon nóg dikker.

‍

‍

Fox Float X2 Factory

Meer grip = meer snelheid

Bij een serieuze enduro e-MTB hoort een serieuze demper.

Daarom kozen wij voor de Fox Float X2 Factory.

Ja, hij is iets zwaarder.

Maar daar krijg je enorm veel controle voor terug.

Meer grip.
Meer tractie.
Meer stabiliteit.
Meer snelheid.

Toen ik dat aan Jos uitlegde zei hij maar één ding:

“Da’s goed Koen.”

De Amflow PX Carbon Factory is geboren

Een week later stond alles klaar:

• de bike
• de wielset
• de Fox Podium
• de X2 Factory demper
• de Transmission groepset

De build was compleet.

We stuurden Jos direct een foto van de fiets.

Zijn reactie?

“Heb je geen witte?”

‍

Voor wie is deze bike gebouwd?

De Amflow PX Carbon Factory is gebouwd voor riders die:

• het allerbeste materiaal willen
• maximale power zoeken
• agressief rijden
• snelheid belangrijk vinden
• én een unieke build willen die bijna niemand heeft

Dit is geen brave trailbike.

Dit is een high-end power machine die gebouwd is om overal harder te gaan.

Conclusie

Is dit de beste Amflow PX Carbon ooit gebouwd?

Eerlijk?

Misschien wel.

De combinatie van de nieuwe Avinox M2S motor, de Fox Podium, DT Swiss carbon wielen en de X2 Factory maakt deze bike absurd compleet.

Snel omhoog.
Snel omlaag.
Speels in bochten.
En gebouwd zonder compromissen.

De nieuwe Amflow PX Carbon Factory is nu verkrijgbaar bij MTBNOW

En die witte versie?

Die komt er waarschijnlijk ook nog wel.

Bedank Jos maar.

‍

‍