
De Raymon Tarok Pro is een krachtige full-carbon e-MTB met de nieuwe Avinox M2S-motor, maximaal 150 Nm koppel en een geïntegreerde FP700-accu van 700 Wh. Met 160 mm veerweg voor, 150 mm achter en een mullet-wielsetup is de Tarok Pro gebouwd voor technische trails, steile beklimmingen en lange dagen op de mountainbike.
Binnen de Tarok-serie biedt de Pro waarschijnlijk de beste verhouding tussen prijs, vermogen en uitrusting. Ten opzichte van de Tarok Comp krijg je een volledig carbon frame, de sterkste Avinox M2S-motor, een betere voorvork, duurzamere Shimano XT Linkglide-aandrijving, krachtigere Shimano-remmen en een lager gewicht.


De Raymon Tarok Pro is uitgerust met de krachtige Avinox M2S-motor. Deze compacte middenmotor levert maximaal 130 Nm in de normale ondersteuningsstanden en maximaal 150 Nm in Boost. Het piekvermogen bedraagt maximaal 1.500 watt.
De maximale ondersteuning van 800% betekent dat de motor je eigen trapkracht tot acht keer kan versterken. Daarmee beschikt de Tarok Pro over voldoende vermogen voor zeer steile beklimmingen, snelle acceleraties en technische passages waar controle en directe ondersteuning belangrijk zijn.
Het bijzondere van de Avinox M2S is niet alleen het hoge maximale vermogen. De compacte motor weegt ongeveer 2,6 kg en reageert nauwkeurig op pedaalkracht, cadans en snelheid. De ondersteuning kan daardoor krachtig aanvoelen zonder dat de fiets bij iedere pedaalslag ongecontroleerd naar voren schiet.
Via de Avinox Ride-app kun je de ondersteuning aanpassen aan je rijstijl. Zo kun je onder andere de respons, het maximale koppel en het uitloopgedrag per ondersteuningsstand instellen.
De nieuwe Avinox FP700-accu combineert 700 Wh capaciteit met een gewicht van ongeveer 3,18 kg. Dankzij de hoge energiedichtheid van circa 220 Wh per kilogram kan Raymon een relatief slank onderframe gebruiken.
De accu is vast in het frame geïntegreerd en kan niet worden uitgenomen. Dit draagt bij aan het lage gewicht en de strakke vormgeving, maar betekent wel dat de fiets bij een stopcontact moet worden opgeladen.
De Raymon Tarok Pro wordt standaard geleverd met een 4A-lader van 168 watt. De Ultra en Ultimate worden geleverd met de snellere 12A-lader.
De werkelijke actieradius is afhankelijk van:

Vanaf de Tarok Pro gebruikt Raymon een volledig HSC-carbon frame. Zowel het hoofdframe als de achterbouw zijn van carbon gemaakt. Dat is een belangrijk verschil met de Tarok Comp, die een carbon hoofdframe met een aluminium achterbouw combineert.
Het volledig carbon frame helpt het gewicht te verlagen tot ongeveer 22,3 kg. Tegelijkertijd heeft Raymon de stijfheid en sterkte afgestemd op het hoge vermogen van de Avinox M2S en het gebruik op technische trails.
De accu en kabels zijn volledig in het frame geïntegreerd. Het resultaat is een opvallend slanke e-MTB die visueel dichter bij een moderne mountainbike ligt dan bij een traditionele full-power e-bike.
In het frame is ruimte aanwezig voor een bidonhouder en een bevestigingspunt voor gereedschap. Aan de achterzijde is bovendien een IC44-bevestiging voor een standaard aangebracht.
De Raymon Tarok Pro heeft 160 mm veerweg aan de voorkant en 150 mm aan de achterkant. Dat maakt hem geschikt voor een breed bereik: van Nederlandse mountainbikeroutes tot technische trails, Alpenritten en incidenteel bikeparkgebruik.
Aan de voorkant zit een RockShox Psylo Gold RC-luchtvork. Deze is een stap boven de Psylo Silver RC van de Tarok Comp geplaatst en biedt meer controle en een verfijndere demping.
De RockShox Deluxe-luchtdemper heeft een inbouwmaat van 205 × 60 mm. De achterwielophanging is ontworpen om kleine oneffenheden gevoelig te verwerken en tegelijkertijd ondersteuning te bieden tijdens snelle bochten, remmen, compressies en landingen.
De Tarok Pro heeft een 29-inch voorwiel en een 27,5-inch achterwiel. Deze combinatie wordt een mullet-setup genoemd.
Het grote voorwiel biedt veel grip, stabiliteit en een beter overrolgedrag op wortels, stenen en remkuilen. Het kleinere achterwiel maakt de fiets wendbaarder en geeft de rijder meer bewegingsvrijheid tijdens steile afdalingen.
Hierdoor voelt de Tarok Pro stabiel wanneer de snelheid toeneemt, maar blijft hij makkelijker door korte bochten te sturen dan een vergelijkbare e-MTB met twee 29-inch wielen.
De Raymon Tarok Pro staat standaard op Continental Kryptotal-banden in een trailgerichte mullet-combinatie.
Vooraan wordt een Kryptotal-F Enduro SuperSoft in 29 × 2.40 inch gemonteerd. Deze zachte rubbersamenstelling is gericht op maximale grip en controle bij remmen en insturen.
Achteraan wordt een Kryptotal-Re Enduro in 27,5 × 2.40 inch gebruikt. Het achterwielprofiel is ontwikkeld voor tractie bij accelereren en stabiliteit bij remmen.
De banden zijn tubeless ready. Afhankelijk van de exacte aflevering kunnen nog tubeless ventielen, velglint en afdichtmiddel nodig zijn om de fiets volledig tubeless te maken.

De Tarok Pro heeft een mechanische Shimano Deore XT Linkglide-aandrijving met elf versnellingen. Linkglide is specifiek ontwikkeld voor fietsen waarop de aandrijving zwaar wordt belast, zoals krachtige e-MTB’s.
De Shimano CS-LG400-cassette heeft een bereik van 11 tot 50 tanden. Dit geeft voldoende lichte versnellingen voor technische beklimmingen en een bruikbare zware versnelling voor snellere verbindingsstukken.
Een belangrijk voordeel van Linkglide is de focus op duurzaamheid. De tandprofielen, ketting en cassette zijn ontworpen om beter bestand te zijn tegen schakelen onder belasting en het hoge koppel van de Avinox M2S.
De mechanische Shimano-aandrijving is minder luxe dan de elektronische SRAM AXS Transmission van de Tarok Ultra en Ultimate, maar is sterk, praktisch en relatief eenvoudig te onderhouden.
Voor de remmen gebruikt Raymon een hydraulisch Shimano Deore-systeem met vier remzuigers per remklauw. Zowel voor als achter worden 203 mm grote Shimano-remschijven gebruikt.
De combinatie van vierzuigerremmen en grote remschijven biedt de remkracht en warmtebestendigheid die bij een krachtige full-power e-MTB nodig zijn.
De remmen zijn goed doseerbaar en onderdelen zoals remblokken zijn breed verkrijgbaar. Dat maakt het systeem interessant voor rijders die hun fiets intensief gebruiken en waarde hechten aan praktisch onderhoud.
De Raymon Tarok Pro heeft een balhoofdhoek van 64 graden. Daarmee staat het voorwiel voldoende ver naar voren om stabiliteit en vertrouwen te geven tijdens snelle of steile afdalingen.
De relatief steile zitbuishoek plaatst de rijder centraal op de fiets tijdens beklimmingen. Dit helpt om druk op het voorwiel te houden wanneer de ondergrond steil of technisch wordt.
De achtervork is in iedere maat 445 mm lang. De vaste geometrie heeft geen flip-chips of ingewikkelde verstelmogelijkheden. Raymon kiest voor een duidelijke basisafstelling die direct geschikt is voor het bedoelde trail- en all-mountaingebruik.
| Geometrie | S | M | L | XL |
| ------------------- | -------: | -------: | -------: | -------: |
| Reach | 435 mm | 456 mm | 480 mm | 505 mm |
| Stack | 642 mm | 642 mm | 651 mm | 660 mm |
| Bovenbuis | 572 mm | 593 mm | 620 mm | 647 mm |
| Zitbuis | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 460 mm |
| Balhoofdbuis | 115 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm |
| Balhoofdhoek | 64° | 64° | 64° | 64° |
| Zitbuishoek | 78,3° | 77,9° | 77,5° | 77,3° |
| Achtervork | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Bottom-bracket-drop | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm |
| Wielbasis | 1.223 mm | 1.244 mm | 1.272 mm | 1.302 mm |
De Raymon Tarok Pro is verkrijgbaar in de maten S, M, L en XL. De juiste maat hangt niet alleen af van je lichaamslengte, maar ook van je binnenbeenlengte, lichaamsverhoudingen, ervaring en gewenste rijgedrag.
Een kleinere maat voelt doorgaans wendbaarder en speelser. Een grotere maat biedt meer ruimte en voelt vaak rustiger op hogere snelheid.
De Tarok heeft een moderne, relatief ruime geometrie. Bij twijfel tussen twee maten is groter daarom niet automatisch beter. Voor een goed maatadvies kijken we naar:
Neem contact met MTBNOW op voor een persoonlijk maatadvies.
| Onderdeel | Tarok Comp | Tarok Pro |
| --------------- | ------------------ | -------------------------- |
| Frame | Carbon/aluminium | Volledig carbon |
| Motor | Avinox M2 | Avinox M2S |
| Maximaal koppel | 125 Nm | 150 Nm |
| Piekvermogen | 1.100 W | 1.500 W |
| Voorvork | Psylo Silver RC | Psylo Gold RC |
| Schakeling | Shimano Cues | Shimano Deore XT Linkglide |
| Remmen | Tektro Orion | Shimano Deore |
| Banden | Schwalbe Nobby Nic | Continental Kryptotal |
| Gewicht | Circa 23,4 kg | Circa 22,3 kg |
De Pro en Ultra hebben hetzelfde volledig carbon frame, dezelfde 700Wh-accu en dezelfde maximale motorprestaties. Het prijsverschil wordt hoofdzakelijk veroorzaakt door de afmontage.
| Onderdeel | Tarok Pro | Tarok Ultra |
| ------------ | -------------------- | ------------------- |
| Motor | Avinox M2S | Avinox M2S |
| Accu | 700 Wh | 700 Wh |
| Voorvork | Psylo Gold RC | Lyrik Select+ |
| Achterdemper | Deluxe Select | Super Deluxe |
| Schakeling | Shimano XT Linkglide | SRAM S1000 AXS |
| Remmen | Shimano Deore | Magura Gustav Elite |
| Wielen | Raymon aluminium | DT Swiss H1900 |
| Lader | 4 A | 12 A snellader |
| Gewicht | Circa 22,3 kg | Circa 22,0 kg |
De Ultra is vooral een functionele upgrade voor zwaarder en technischer trailgebruik. Het verschil in gewicht is klein. Wie voornamelijk in Nederland rijdt en geen elektronische schakeling nodig heeft, krijgt met de Pro dezelfde motor, accu en framebasis voor een aanzienlijk lager bedrag.
Een krachtige e-MTB als de Raymon Tarok Pro moet goed bij de rijder passen. Bij MTBNOW helpen we je daarom niet alleen met het kiezen van de juiste framemaat.
We kijken ook naar:
MTBNOW beschikt in Ermelo over specialistische kennis van het Avinox Drive System. Daardoor kunnen we je ook na aankoop ondersteunen bij software, instellingen, onderhoud, diagnose en technische vragen.
Je koopt dus niet alleen een Raymon Tarok Pro, maar krijgt ook hulp om de fiets goed op jou af te stemmen.
Verkrijgbaar in de volgende maten
Standaard worden de fietsen in een doos geleverd af fabriek.

Uw fiets wordt afgelveerd in de originele doos. Incl. gereedschap om zelf uw fiets in elkaar te zetten.
Wat is "echt" rijklaar van MTBNOW?Bij binnenkomst wordt de fiets gecontroleerd op eventuele transportschade. Uw fiets wordt door een echt e-MTB monteur in elkaar gezet. Ook halen we sommige dingen uit elkaar om wat beter of meer vet op gevoelige plaatsen te verbeteren. We korten de remkabels in en we rijden de remmen even voor u in. Check of de fiets naar onze tevredenheid is en u kunt gaan!
Wat is "echt" rijklaar van MTBNOW?Standaard worden de fietsen met 25KM per uur geleverd.

Wij kunnen de Avinox motor voor je unlocken, houdt er wel rekening mee dat je de Avinox App dan niet zelf kunt gebruiken. Let wel op! U mag niet meer op de openbare weg rijden zodra de fiets unlocked is.
Wilt u een andere dropper?

Draadloos bedienbare dropper
Eenmaal gewend wil je niet anders meer...
3 soorten, Flatpedals, SPD en Crankbrothers

MTB Pedalen

Flatpedals

Flatpedals

Flatpedals

SPD Pedalen
Extra opties

XT-M8100 incl. EMTB ketting