Raymon Tarok Ultra

De Raymon Tarok Ultra is een full-carbon e-MTB met de krachtige Avinox M2S-motor, maximaal 150 Nm koppel en een geïntegreerde FP700-accu van 700 Wh. Met 160 mm veerweg voor, 150 mm achter en een mullet-wielsetup is de Tarok Ultra ontwikkeld voor snelle trails, technische beklimmingen en uitdagend terrein.

Binnen de Tarok-serie vormt de Ultra de stap van een sterke basis naar een serieus afgemonteerde trailbike. De RockShox Lyrik Select+-voorvork, Super Deluxe-demper, elektronische SRAM S1000 Eagle Transmission, Magura Gustav Elite-remmen, DT Swiss H1900-wielen en 12A-snellader maken hem direct klaar voor intensief trailgebruik.

‍

‍

Belangrijkste kenmerken

• Avinox M2S-motor met maximaal 150 Nm
• Tot 1.500 watt piekvermogen
• Maximaal 800% ondersteuning
• Avinox FP700-accu met 700 Wh
• Volledig HSC-carbon frame
• 160 mm veerweg voor en 150 mm achter
• RockShox Lyrik Select+ met Charger 3.2
• RockShox Super Deluxe-luchtdemper
• SRAM S1000 Eagle Transmission AXS
• Elektronisch schakelen zonder losse AXS-accu
• Magura Gustav Elite-vierzuigerremmen
• DT Swiss H1900 Spline-wielen
• Continental Kryptotal Enduro-banden
• Mullet: 29 inch voor en 27,5 inch achter
• Avinox 12A-snellader
• Geïntegreerd Avinox DP100-display
• LTE-, Bluetooth- en ANT+-connectiviteit
• Gewicht: circa 22 kg
• Verkrijgbaar in S, M, L en XL

Avinox M2S met maximaal 150 Nm

Het hart van de Raymon Tarok Ultra is de nieuwe Avinox M2S. Deze compacte middenmotor levert maximaal 130 Nm in de normale ondersteuningsstanden en maximaal 150 Nm in Boost. In combinatie met de FP700-accu bedraagt het maximale piekvermogen 1.500 watt.

Met een maximale ondersteuning van 800% kan de motor je eigen trapkracht tot acht keer versterken. Dat merk je vooral tijdens steile technische beklimmingen, snelle acceleraties en passages waarbij je vanuit lage snelheid direct vermogen nodig hebt.

Ondanks zijn hoge vermogen weegt de Avinox M2S ongeveer 2,6 kg. Sensoren registreren continu onder andere trapkracht, cadans en snelheid. Hierdoor kan het systeem de ondersteuning nauwkeurig aanpassen aan wat je op dat moment doet.

Via de Avinox Ride-app kun je de ondersteuning per rijstand afstemmen op je eigen voorkeur. Zo kun je onder meer de respons, het maximale koppel en het uitloopgedrag aanpassen.

Avinox FP700-accu met hoge energiedichtheid

De Raymon Tarok Ultra heeft een geïntegreerde Avinox FP700-accu met een capaciteit van 700 Wh. De accu weegt ongeveer 3,18 kg en heeft een energiedichtheid van circa 220 Wh per kilogram.

Dankzij deze hoge energiedichtheid kan Raymon een relatief slank onderframe combineren met de actieradius van een full-power e-MTB. De Tarok Ultra oogt daardoor meer als een moderne trailbike dan als een traditionele elektrische mountainbike.

De FP700-accu is vast in het frame gemonteerd en kan niet worden uitgenomen. De volledige fiets moet dus in de buurt van een stopcontact worden opgeladen.

De uiteindelijke actieradius is afhankelijk van:

• Het gewicht van de rijder
• De gekozen ondersteuningsstand
• Het aantal hoogtemeters
• De ondergrond
• De buitentemperatuur
• De bandendruk
• De rijstijl
• De technische moeilijkheid van de route

Standaard geleverd met 12A-snellader

De Tarok Ultra wordt standaard geleverd met de krachtige Avinox Fast Charger. Deze lader levert maximaal 12 ampère en 508 watt.

Daarmee kan de 700Wh-accu onder ideale omstandigheden in ongeveer 1 uur en 20 minuten van vrijwel leeg naar 80% worden geladen. Een volledige laadbeurt duurt volgens praktijktesten ongeveer 1 uur en 45 minuten.

Dit is een belangrijk verschil met de Tarok Comp en Pro, die standaard met een 4A-lader worden geleverd. De snellader maakt het makkelijker om tijdens een pauze voldoende energie bij te laden voor een tweede rit.

‍

‍

Volledig HSC-carbon frame

De Raymon Tarok Ultra heeft een volledig HSC-carbon frame. Zowel het hoofdframe als de achterbouw zijn van carbon gemaakt.

Het frame is ontwikkeld rond de compacte Avinox M2S en de vaste FP700-accu. Hierdoor heeft de Tarok een opvallend slank onderframe en een laag geplaatste, centrale gewichtsverdeling.

De geïntegreerde kabelgeleiding zorgt voor een opgeruimde uitstraling. In het frame is ruimte aanwezig voor een bidonhouder en een bevestigingspunt voor gereedschap. Aan de achterzijde bevindt zich bovendien een IC44-bevestiging voor een standaard.

Met een opgegeven gewicht van ongeveer 22 kg is de Tarok Ultra niet extreem licht, maar wel relatief licht voor een full-power e-MTB met 700Wh-accu, robuuste wielen en een serieus trailonderstel.

RockShox Lyrik Select+ met 160 mm veerweg

Aan de voorkant is de Raymon Tarok Ultra uitgerust met een RockShox Lyrik Select+. Deze luchtgeveerde voorvork heeft 160 mm veerweg en een Charger 3.2-demper.

De Lyrik is ontwikkeld voor stevig trail- en all-mountaingebruik. De vork combineert een gevoelig eerste deel van de veerweg met voldoende ondersteuning wanneer de snelheid toeneemt of de ondergrond ruwer wordt.

De demping is uitgebreider af te stellen dan bij de RockShox Psylo-vorken van de Tarok Comp en Pro. Hierdoor kan de vork nauwkeuriger worden afgestemd op het gewicht, de snelheid en de voorkeur van de rijder.

RockShox Super Deluxe achterdemper

De achterkant wordt gecontroleerd door een RockShox Super Deluxe-luchtdemper met een inbouwmaat van 205 × 60 mm. De achterwielophanging levert 150 mm veerweg.

De Super Deluxe is beter bestand tegen lange en ruwe afdalingen dan de eenvoudiger Deluxe-demper van de Tarok Pro. De grotere oliereserve helpt om de demping consistenter te houden wanneer het terrein zwaarder wordt.

De achtervering is ontworpen om kleine oneffenheden gevoelig te verwerken, terwijl voldoende ondersteuning behouden blijft tijdens snelle bochten, compressies, sprongen en landingen.

SRAM S1000 Eagle Transmission AXS

De Raymon Tarok Ultra heeft een elektronische SRAM S1000 Eagle Transmission met twaalf versnellingen. De direct-mount achterderailleur wordt zonder derailleurhanger rechtstreeks op het frame gemonteerd.

Schakelen gebeurt met een SRAM AXS Pod Controller. De derailleur wordt vanuit de centrale Avinox-accu van stroom voorzien. Je hoeft dus geen afzonderlijke AXS-accu te verwijderen of op te laden.

De combinatie van Avinox en SRAM Transmission ondersteunt gecontroleerd schakelen onder belasting. Tijdens het schakelen kan de motor het vermogen kort aanpassen, waardoor ketting, cassette en derailleur minder zwaar worden belast.

De SRAM XS-1270 cassette heeft een bereik van 10 tot 52 tanden. In combinatie met het 36-tands kettingblad biedt dit zowel een lichte klimversnelling als voldoende bereik voor hogere snelheden.

Magura Gustav Elite-vierzuigerremmen

De Tarok Ultra is uitgerust met Magura Gustav Elite-vierzuigerremmen. Voor en achter worden grote Magura MDR-S 2.5-remschijven met een diameter van 203 mm gebruikt.

De Gustav is ontwikkeld voor krachtige e-MTB’s en intensief trailgebruik. De grote remblokken en vier remzuigers bieden veel remkracht en zijn ontworpen om ook tijdens langere afdalingen stabiel te blijven presteren.

De remschijven zijn op het Avinox-systeem afgestemd. In de achterste schijf is de techniek voor de snelheidssensor geïntegreerd, waardoor een losse magneet op het achterwiel niet nodig is.

DT Swiss H1900 Spline-wielen

De Raymon Tarok Ultra staat op een DT Swiss H1900 Spline-wielset. Deze aluminium wielen zijn specifiek ontwikkeld voor e-MTB-gebruik.

De H1900-wielen zijn robuuster dan lichte trailwielen en kunnen goed omgaan met het hogere systeemgewicht en het sterke motorkoppel. De naven gebruiken Boost-afmetingen:

• Voor: 15 × 110 mm
• Achter: 12 × 148 mm

De keuze voor de H1900 laat zien dat de Ultra niet primair als lichtgewicht is opgebouwd. Raymon kiest hier bewust voor betrouwbaarheid en controle op ruwe trails.

Continental Kryptotal Enduro-banden

Vooraan gebruikt Raymon een Continental Kryptotal-F Enduro SuperSoft in 29 × 2.40 inch. De zachte SuperSoft-rubbersamenstelling levert veel grip bij insturen en remmen.

Achteraan zit een Continental Kryptotal-Re Enduro Soft in 27,5 × 2.40 inch. De iets hardere Soft-compound is slijtvaster en afgestemd op tractie bij accelereren en controle tijdens remmen.

De Enduro-karkassen bieden een goede combinatie van grip, ondersteuning en lekbestendigheid. Wie veel op scherpe stenen of in bikeparks rijdt, kan voor extra bescherming overstappen op een zwaardere downhill-karkas.

De banden en velgen zijn tubeless ready.

Mullet-wielen: 29 inch voor en 27,5 inch achter

De Tarok Ultra heeft een groot 29-inch voorwiel en een kleiner 27,5-inch achterwiel. Dit wordt een mullet-setup genoemd.

Het 29-inch voorwiel biedt stabiliteit, grip en een goed overrolgedrag op stenen, wortels en remkuilen. Het kleinere achterwiel maakt de fiets wendbaarder en geeft meer bewegingsruimte tijdens steile afdalingen.

De combinatie past goed bij het karakter van de Tarok Ultra: stabiel wanneer de snelheid stijgt, maar voldoende speels en wendbaar voor korte bochten en technische passages.

Moderne trailgeometrie zonder ingewikkelde instellingen

De Raymon Tarok Ultra heeft een balhoofdhoek van 64 graden. Dat geeft de fiets stabiliteit en vertrouwen op steile of snelle afdalingen.

De zitbuishoek varieert per maat en is relatief steil. Hierdoor blijf je tijdens beklimmingen centraal boven de fiets zitten en wordt het makkelijker om voldoende druk op het voorwiel te houden.

De achtervork is bij iedere maat 445 mm lang. Er zijn geen flip-chips of andere geometrie-instellingen aanwezig. Raymon kiest voor een vaste, moderne trailgeometrie die direct goed moet functioneren.

‍

| Geometrie           |        S |        M |        L |       XL |
| ------------------- | -------: | -------: | -------: | -------: |
| Reach               |   435 mm |   456 mm |   480 mm |   505 mm |
| Stack               |   642 mm |   642 mm |   651 mm |   660 mm |
| Bovenbuis           |   572 mm |   593 mm |   620 mm |   647 mm |
| Zitbuis             |   400 mm |   420 mm |   440 mm |   460 mm |
| Balhoofdbuis        |   115 mm |   115 mm |   125 mm |   135 mm |
| Balhoofdhoek        |      64° |      64° |      64° |      64° |
| Zitbuishoek         |    78,3° |    77,9° |    77,5° |    77,3° |
| Achtervork          |   445 mm |   445 mm |   445 mm |   445 mm |
| Bottom-bracket-drop |    19 mm |    19 mm |    19 mm |    19 mm |
| Wielbasis           | 1.223 mm | 1.244 mm | 1.272 mm | 1.302 mm |

‍

Welke maat Raymon Tarok Ultra heb ik nodig?

De Raymon Tarok Ultra is verkrijgbaar in S, M, L en XL. De juiste maat wordt niet alleen door je lichaamslengte bepaald.

Ook je binnenbeenlengte, lichaamsverhoudingen, ervaring en gewenste rijgedrag spelen een belangrijke rol. Een kleinere maat voelt doorgaans wendbaarder en speelser. Een grotere maat biedt meer ruimte en voelt meestal rustiger op snelheid.

Door de moderne en relatief ruime geometrie is groter niet automatisch beter. Voor een persoonlijk maatadvies kijken we onder andere naar:

• Lichaamslengte
• Binnenbeenlengte
• Arm- en romplengte
• Huidige mountainbike
• Ervaring
• Gewenste zithouding
• Voorkeur voor wendbaarheid of stabiliteit
• Routes en terrein

Neem contact op met MTBNOW voor persoonlijk maatadvies.

Voor wie is de Raymon Tarok Ultra geschikt?

De Raymon Tarok Ultra is interessant voor rijders die:

• Het maximale vermogen van de Avinox M2S willen
• Een volledig carbon e-MTB zoeken
• Regelmatig technische trails rijden
• Een goed instelbaar RockShox-onderstel belangrijk vinden
• Elektronisch willen schakelen
• Geen losse AXS-accu willen opladen
• Krachtige vierzuigerremmen zoeken
• Robuuste DT Swiss-wielen belangrijk vinden
• De accu onderweg snel willen bijladen
• Zowel Nederlandse routes als buitenlands terrein rijden
• Een complete fiets willen zonder direct onderdelen te vervangen

De Ultra is minder geschikt wanneer een uitneembare accu noodzakelijk is. Wie hoofdzakelijk Nederlandse routes rijdt en geen AXS, Lyrik of snellader nodig heeft, kan met de Tarok Pro geld besparen.

Raymon Tarok Ultra kopen bij MTBNOW

Een krachtige e-MTB zoals de Raymon Tarok Ultra komt pas echt tot zijn recht wanneer de fiets goed op de rijder is afgestemd.

Bij MTBNOW helpen we je daarom met:

• Persoonlijk maatadvies
• Afstelling van voorvork en achterdemper
• Juiste sag
• Rebound- en compressie-instellingen
• Bandendruk
• Cockpit- en zadelafstelling
• Tubeless setup
• Avinox-motorinstellingen
• Uitleg over de Avinox Ride-app
• Onderhoud en technische ondersteuning

MTBNOW beschikt in Ermelo over specialistische kennis van het Avinox Drive System. Daardoor kunnen we je ook na aankoop helpen met diagnose, software, onderhoud en technische vragen.

Je koopt dus niet alleen een Raymon Tarok Ultra, maar krijgt ondersteuning om de fiets goed bij jouw gewicht, rijstijl en terrein te laten passen.

‍

‍