Van twijfel naar overtuiging
Heel eerlijk?
Bij de eerste kennismaking was ik volledig gefocust op de Amflow PX Carbon Pro.
Slank. Licht. Sexy.
Dat was liefde op het eerste gezicht.
Tijdens de lancering in Stuttgart – samen met een select groepje dealers (en ja… als enige Nederlanders 😉) – kregen we eerst de PX-serie te zien. En die klikte meteen.
Maar toen kwam de PR-serie.
Mijn eerste gedachte:
"Ja, logisch… instapmodel, andere doelgroep."
En daar zat ik dus compleet naast.
Het moment dat alles kantelt
Een paar maanden later.
Ik rijd zelf de PX Carbon Pro. Ondertussen wachten we op de eerste levering van de PR-serie.
En zoals dat gaat… je gaat scrollen. Kijken. Vergelijken.
Steeds vaker kwam ik uit bij de PR.
- Iets grover
- Iets robuuster
- Minder “showroom perfect”
- en die kleur... matt oeff. zo mooi
Maar juist dát begon te werken.
Sterker nog: het voelde als een terugkeer naar de basis van e-MTB’en.
De tijd van pure power. Van gewoon gáán.
Een beetje zoals mijn eerste echte e-MTB: de Husqvarna MC5.
Alleen dan… op een compleet nieuw niveau.
De motor: hier gebeurt het verschil
Laten we eerlijk zijn. Dit is waar je keuze wordt gemaakt.
De standaard PR Carbon heeft de Avinox M2 motor.
De PR Carbon Pro? Die gaat een stap verder, die heeft namelijk de Avinox M2S motor.
- M2 motor → ±1300W / 130 Nm
- M2S motor → ±1500W / 150 Nm
Dat verschil van 20 Nm lijkt klein… totdat je een lange klim rijdt.
Die extra boost?
Die voel je. Elke. Meter.
En ja, je kunt zeggen: “het is niet nodig”.
Maar als je hem één keer hebt gehad… wil je niet meer terug.
Range: dit is waar de Amflow PR serie alles wint
Hier wordt het interessant. Zeker voor Nederlandse rijders.
Ik ben fan van lange ritten zoals:
- Hammerstone
- MH2D (Megalandse Heuvel 2-daagse)
Wat heb je dan nodig?
👉 Bereik
👉 En nog eens bereik
De PR-serie levert precies dat.
Waarom?
- Grotere batterijconfiguratie
- Efficiënte motor
- Minder afhankelijk van extenders
Waar de PX binnenkort een extender krijgt, blijft de PR simpelweg de koning in range.
Voor rijders die hard én ver willen gaan:
dit is je fiets.
Remmen die je vertrouwen teruggeven
Ik moet iets bekennen.
Ik was nooit een fan van Magura.
Tot nu.
De Magura Gustav Pro remmen zijn serieus goed.
- Krachtig
- Doseerbaar
- Betrouwbaar op snelheid
Eerlijk?
Het komt gevaarlijk dicht in de buurt van mijn favoriete downhill remmen op mijn Unno Mith.
En dat zegt genoeg.
Snellader = gamechanger
Bij de PR Carbon Pro krijg je standaard een snellader.
En dit is zo’n feature die je pas écht waardeert als je hem gebruikt.
Sta je bij een wielercafé?
Even opladen, laad die afvalt mannen maar lachen... wij weten beter.
👉 20% → 80% in ongeveer 30 minuten
Dat betekent:
- Minder plannen
- Meer rijden
- Minder stress
Slim detail: het 38T voorblad
Klinkt klein. Is groot.
De PR Carbon Pro komt met een 38T voorblad.
Waarom dat belangrijk is?
- Minder slijtage op je cassette
- Betere efficiëntie bij hogere snelheid
- Ideaal voor Nederlandse trails
Waar eerdere setups (zoals 34T) sneller slijtage gaven op de kleine tandwielen, is dat hier opgelost.
Voor wie is deze fiets?
De Amflow PR Carbon Pro is niet voor iedereen.
Maar als jij dit herkent, dan wel:
- Je rijdt lange afstanden
- Je wilt maximale power
- Je wilt niet nadenken over je accu
- Je houdt van “gewoon gáán”
Dan is dit geen twijfelgeval meer.
De conclusie (en misschien wel de beslissing)
Wat begon als “niet mijn type fiets”…
is uitgegroeid tot mijn persoonlijke favoriet.
De Amflow PR Carbon Pro is:
👉 De beste prijs/prestatie verhouding
👉 De meest veelzijdige Amflow
👉 En misschien wel de slimste keuze van allemaal
Of zoals je het zelf al zei:
“The Best Buy. and Best for your Bucks.”
Laatste vraag (aan jou)
Stel jezelf één vraag:
👉 Wil je de mooiste fiets…
of de fiets waar je het meeste mee gaat rijden?
Als het antwoord het tweede is…
Dan weet je eigenlijk al genoeg.
Groeten,
Koen
oh ja, ik heb Chat-GPT gebruikt omdat ik altijd berichtjes krijg van taalpuristen die mijn taalfouten altijd weten te onderscheppen. Nou hierbij: jullie zijn overbodig!
